(조세금융신문=김성욱 기자) 한국GM 노사가 ‘3월 말 시한’의 마지막 날이었던 오늘 인건비 절감 등 경영정상화를 위한 임단협 잠정 합의에 실패했다. 회사는 당면한 자금 유동성 위기에 대한 타개책을 찾기 어려워 당장 내달 직원들의 월급부터 걱정해야 할 상황에 놓이게 됐다.

30일 한국GM에 따르면 노사는 이날 오전 10시 부평 본사에서 2018년도 제7차 임단협 교섭을 벌였지만 성과는 없었다.

낮 12시 30분까지 2시간 반 동안 이어진 교섭에서 노조는 지난 16일 공개한 임금인상 관련 요구안과 군산공장 폐쇄 철회 등을 포함한 ‘한국GM 장기발전 전망 관련 요구안’ 논의를 사측에 요구했다.

하지만 사측은 심각한 자금난 상황을 강조하며 복지후생비 축소를 포함한 사측 수정 교섭안부터 검토해야 한다고 맞섰다. 결국 교섭은 결렬됐고 향후 일정은 간사 간 협의를 통해 정하기로 했다.

노조 관계자는 “임단협에서 사측에게 노사 단체교섭에 개입하는 산업은행의 행위를 강력하게 비판했다”며 “임단협 진행 중에 성과급이나 향후 있을 한국GM 신차 배정 문제에 대해서는 논의되지 않았다”고 밝혔다.

그는 “임단협 진행 도중 노조 추천 인사를 한국GM 실사에 참여해달라는 요구도 했다”며 “하지만 사측은 이미 실사가 진행 중이라며 노조의 요구를 거절했다”고 말했다.

그동안 한국GM은 이달 말까지 비용 절감을 위한 임단협 잠정 합의가 이뤄지지 않으면 본사 제너럴모터스(GM)의 한국 공장 신차 배정과 투자, 산업은행과 한국 정부의 지원 모두 사실상 불가능해진다는 점을 강조해왔다.

특히 노사 합의가 불발되면 ‘지급불능’ 상태로까지 이어질 가능성도 배제할 수 없다. 내달 중 자금난 해결을 위한 추가 차입금 등에서 차질을 빚어 △6일 성과급 △10일 현장 월급 △25일 사무직 월급 △27일 희망퇴직위로금 등이 불투명해진다.

GM과 한국GM은 이들 인건비 지급에만 약 6000억원의 자금이 필요한 것으로 추산하고 있다. 이에 따라 업계 일각에서는 부도 관측까지 나오고 있는 실정이다.

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한국GM 관계자는 “노사 협상이 3월 시한을 넘겨 당면한 자금 유동성 위기에 대한 타개책을 찾기 어려워진 점이 유감스럽다”며 “극도의 긴축 운영을 펼치는 가운데 후속 교섭을 통해 자구안 마련에 나설 예정”이라고 말했다.

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